Einen Carbonrahmen richtig pflegen

Carbonrahmen halten viele Jahre, wenn du sie richtig behandelst. Das Material ist in den Richtungen, für die es ausgelegt ist, sehr fest, und weniger nachsichtig bei Klemmkräften und harten Schlägen. Ein paar Gewohnheiten decken fast alles ab.

Sechs Gewohnheiten

1. Nimm einen Drehmomentschlüssel. Jede Schraube an einem Carbonteil hat ein maximales Drehmoment, meist direkt daneben aufgedruckt: oft 5 Nm am Vorbau und 5–6 Nm an der Sattelstützenklemme. Zu festes Anziehen ist der häufigste Weg, Carbon zu beschädigen.
2. Nimm Carbon-Montagepaste an Sattelstütze, Lenker und Vorbau, kein Fett. Die Partikel in der Paste halten das Teil mit weniger Drehmoment.
3. Waschen, nicht strahlen. Ein sanfter Schlauch, warmes Seifenwasser und eine weiche Bürste. Richte nie einen Hochdruckreiniger auf Lager, Dichtungen oder das Tretlager.
4. Prüf nach einem Sturz. Such nach Rissen, Lackabplatzern und weichen Stellen, und hör auf neues Knarzen. Im Zweifel lass das Rad prüfen, bevor du es wieder hart fährst.
5. Achte auf die Klemme. Im Montageständer klemmst du die Sattelstütze, nie das Oberrohr oder ein anderes Rahmenrohr.
6. Schütz die Scheuerstellen. Transparente Schutzfolie, wo Züge und Taschen den Rahmen berühren, stoppt Verschleiß, bevor er beginnt.

Ein Knarzen ist eine Nachricht. Find es, bevor daraus ein Riss wird.

Transport und Aufbewahrung

• Am Auto nimm einen Träger, der die Laufräder oder die Gabel hält, keine Klemme am Unterrohr.
• Im Flugzeug nimm einen Radkoffer oder eine gut gepolsterte Tasche, und bau das Schaltwerk ab oder schütz es.
• Bewahr das Rad drinnen auf, weg von Heizkörpern und starker Sonne.

Ein gebrauchtes Carbonrad kaufen

Carbon verschleißt mit dem Alter nicht so, wie manche befürchten, aber seine Geschichte zählt. Frag vor dem Kauf:

• Ist es gestürzt oder repariert worden? Eine professionelle Carbonreparatur ist kein Problem, eine unbekannte schon.
• Zeigen die Klemmbereiche (Sattelstütze, Vorbau, Lenker) Quetschspuren oder Risse im Lack?
• Knarzt es unter Last?

Jedes gebrauchte Rad, das wir verkaufen, wird vor dem Versand von unseren Mechanikern geprüft und eingestellt, und seine Seite nennt Zustand und Ausstattung. Frag uns vor dem Kauf nach weiteren Fotos von jedem Bereich, und lies unsere Garantie und die FAQ, um zu sehen, was abgedeckt ist.

Auf der Suche nach Carbon? Unsere Rennräder und Gravelbikes lassen sich nach Rahmenmaterial filtern, und Modelle wie das Bianchi Specialissima oder das Specialized Aethos sind um einen Carbonrahmen gebaut.