Come prendersi cura di un telaio in carbonio

I telai in carbonio durano anni se li tratti bene. Il materiale è molto resistente nelle direzioni per cui è stato progettato, e meno tollerante con la forza di serraggio e gli urti secchi. Poche abitudini coprono quasi tutto.

Sei abitudini

1. Usa una chiave dinamometrica. Ogni vite di un componente in carbonio ha una coppia massima, di solito stampata accanto: spesso 5 Nm sull'attacco e 5–6 Nm sul collarino reggisella. Stringere troppo è il modo più comune di danneggiare il carbonio.
2. Usa la pasta di montaggio per carbonio su reggisella, manubrio e attacco, non il grasso. Le particelle della pasta tengono il componente con una coppia più bassa.
3. Lava, non sparare. Una canna delicata, acqua tiepida e sapone e una spazzola morbida. Non puntare mai l'idropulitrice su cuscinetti, guarnizioni o movimento centrale.
4. Controlla dopo una caduta. Cerca crepe, scheggiature della vernice e zone morbide, e ascolta se compaiono scricchiolii nuovi. Nel dubbio, falla controllare prima di spingere di nuovo forte.
5. Attenzione al morsetto. Sul cavalletto da officina, stringi il reggisella, mai il tubo orizzontale o un altro tubo del telaio.
6. Proteggi i punti di sfregamento. Una pellicola protettiva trasparente dove toccano cavi e borse ferma l'usura prima che inizi.

Uno scricchiolio è un avviso. Trovalo prima che diventi una crepa.

Trasporto e rimessaggio

• Sul portabici dell'auto, scegline uno che tenga le ruote o la forcella, non un morsetto sul tubo obliquo.
• In aereo, usa una valigia per bici o una borsa ben imbottita, e smonta o proteggi il cambio posteriore.
• Tienila al chiuso, lontano dai termosifoni e dal sole diretto.

Comprare una bici in carbonio usata

Il carbonio non si consuma con l'età come alcuni temono, ma la sua storia conta. Prima di comprare, chiedi:

• È caduta o è stata riparata? Una riparazione professionale del carbonio non è un problema; una sconosciuta sì.
• Le zone di serraggio (reggisella, attacco, manubrio) mostrano segni di schiacciamento o crepe nella vernice?
• Scricchiola sotto sforzo?

Ogni bici usata che vendiamo viene controllata e regolata dai nostri meccanici prima della spedizione, e la sua pagina indica le condizioni e l'allestimento. Chiedici altre foto di qualsiasi zona prima di comprare, e consulta la nostra garanzia e le domande frequenti per sapere cosa è coperto.

Cerchi il carbonio? Le nostre bici da strada e gravel si possono filtrare per materiale del telaio, e modelli come la Bianchi Specialissima o la Specialized Aethos sono costruiti attorno a un telaio in carbonio.